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ACT45C-510-2P-TL000 KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

ACT45C-510-2P-TL000 product

ACT45C-510-2P-TL000

Common Mode Chokes

AutomobilCAN-BUSGleichtaktdrosselAEC-Q200

Der ACT45C-510-2P-TL000 ist eine robuste, AEC-Q200-qualifizierte Gleichtaktdrossel, die speziell für CAN-BUS-Signalleitungen in Kraftfahrzeugen entwickelt wurde.

Ideal für

  • Automotive CAN-BUS
  • Rauschunterdrückung in Signalleitungen

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen mit Strömen über 0,20 A

Vor der Verwendung prüfen

  • Thermische Auslegung für Eigenerwärmung
  • Magnetische Interferenz mit benachbarten Komponenten

Wichtige Specs

Impedanz
1000 Ω @ 10MHz
Induktivität
51 µH
Nennstrom
0,20 A
Temperaturbereich
-40 bis +125 °C

Compliance & Umwelt

RoHS
Compliant
REACH
Compliant
MSL
-
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

AutomobilKonnektivität

Datenblatt

10956c89fa96d145c6c862e55e3714f3.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für ACT45C-510-2P-TL000 laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um eine 2-Leitungs-Gleichtaktdrossel von TDK zur Rauschunterdrückung in CAN-BUS-Kommunikationssystemen für Kraftfahrzeuge.