ProjektePreiseInsights

BLM31PG391SH1L KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

BLM31PG391SH1L product

BLM31PG391SH1L

Ferrite Beads and Chips

AEC-Q200Ferrit-BeadAutomobil

Das BLM31PG391SH1L ist ein AEC-Q200-qualifizierter Chip-Ferrit-Bead von Murata, der für die Rauschunterdrückung in Stromversorgungsleitungen in Automobilanwendungen optimiert ist.

Ideal für

  • Automobil-Stromversorgungen
  • EMI-Rauschunterdrückung

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen über 125°C
  • Hochfrequenzsignale, bei denen die Impedanz die Datenintegrität beeinträchtigen könnte

Vor der Verwendung prüfen

  • Nennstrom-Derating-Kurve

Wichtige Specs

Impedanz
390 Ω ±25% @ 100 MHz
Nennstrom
2000 mA (bei 85°C)
Gleichstromwiderstand
0,05 Ω max.
Gehäuse
1206 (3216 metrisch)

Compliance & Umwelt

RoHS
Y
REACH
-
MSL
-
ECCN
EAR99
HTSUS
8504909630.0

Anwendung

AutomobilStromversorgung

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für BLM31PG391SH1L laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen oberflächenmontierbaren Chip-Ferrit-Bead zur EMI-Unterdrückung in Stromleitungen, der speziell für Automobilelektronik gemäß AEC-Q200-Standards qualifiziert ist.