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DLW5BTZ251TQ2L KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

DLW5BTZ251TQ2L product

DLW5BTZ251TQ2L

Common Mode Filters / Chokes

AutomobilEMV-FilterAEC-Q200

Die Murata DLW5BTZ251TQ2L ist eine AEC-Q200-qualifizierte Gleichtaktdrossel für die EMV-Unterdrückung in der Automobilindustrie.

Ideal für

  • Automotive EMV-Filterung

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen, die wasserlösliches Flussmittel oder Schwalllöten erfordern

Vor der Verwendung prüfen

  • PCB-Layout hinsichtlich mechanischer Belastung

Wichtige Specs

Impedanz
250 Ω bei 100MHz
Nennstrom
3,0 A
Gleichstromwiderstand
0,02 Ω max

Compliance & Umwelt

RoHS
Y
REACH
-
MSL
-
ECCN
EAR99
HTSUS
8548900100.0

Anwendung

Automobil

Datenblatt

Murata-company-16.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für DLW5BTZ251TQ2L laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um eine drahtgewickelte Gleichtaktdrossel von Murata, die speziell für Automobilelektronik entwickelt wurde.