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DRV5055A1ELPGMQ1 KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

DRV5055A1ELPGMQ1 product

DRV5055A1ELPGMQ1

Magnetic Sensors - Linear

AutomobilHall-EffektLinearer Sensor

Der DRV5055A1ELPGMQ1 ist ein für die Automobilindustrie qualifizierter linearer Hall-Effekt-Sensor mit 100mV/mT Empfindlichkeit und ±21mT Messbereich.

Ideal für

  • Automotive Positionserfassung
  • Pedalstellungserkennung
  • Drehmomentsensorik

Vermeiden, wenn

  • Anwendung erfordert nicht-lineare oder digitale Schaltausgänge

Vor der Verwendung prüfen

  • Stellen Sie sicher, dass die Magnetorientierung senkrecht zur Gehäuseoberseite erfolgt

Wichtige Specs

Empfindlichkeit
100 mV/mT
Messbereich
±21 mT
Temperaturbereich
-40°C bis 150°C

Compliance & Umwelt

RoHS
ROHS3 Compliant
REACH
-
MSL
-
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

AutomobilSensorik

Datenblatt

sszt631

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für DRV5055A1ELPGMQ1 laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen linearen Hall-Effekt-Sensor von Texas Instruments, der speziell für Automobilanwendungen entwickelt wurde und ein analoges, zur magnetischen Flussdichte proportionales Ausgangssignal liefert.