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INA240A3QDRQ1 KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

INA240A3QDRQ1 product

INA240A3QDRQ1

Amplifiers

StrommessungAutomotiveAEC-Q100PWM-Unterdrückung

Der INA240A3QDRQ1 ist ein präziser, bidirektionaler Strommessverstärker in Automobilqualität mit einer festen Verstärkung von 100V/V, der speziell für Umgebungen mit hohem PWM-Schaltrauschen entwickelt wurde.

Ideal für

  • Automotive Motorsteuerung
  • Magnetventil- und Ventilsteuerung
  • Umgebungen mit hohen Transienten

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen, die Versorgungsspannungen unter 2,7V erfordern
  • Kostensensitive Nicht-Automobil-Designs, bei denen Standardverstärker ausreichen

Vor der Verwendung prüfen

  • Stellen Sie sicher, dass die Verlustleistung des Shunt-Widerstands innerhalb der Grenzen liegt.
  • Überprüfen Sie, ob die Gleichtaktspannung 80V nicht überschreitet.

Wichtige Specs

Verstärkung
100 V/V
Gleichtaktbereich
-4V bis 80V
Versorgungsspannung
2,7V bis 5,5V
Gehäuse
SOIC-8

Compliance & Umwelt

RoHS
-
REACH
-
MSL
Level-2-260C-1 YEAR
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

Automotive MotorsteuerungMagnetventilsteuerung

Datenblatt

Texas-Instruments-company-64.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für INA240A3QDRQ1 laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen bidirektionalen, nullpunktstabilen Strommessverstärker von Texas Instruments, der speziell für Automobilanwendungen mit verbesserter PWM-Unterdrückung optimiert wurde.