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LMR50410Y5FQDBVRQ1 KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

LMR50410Y5FQDBVRQ1 product

LMR50410Y5FQDBVRQ1

Voltage Regulators - DC DC Switching Regulators

AutomobilAbwärtswandler5V AusgangSynchron

Der LMR50410Y5FQDBVRQ1 ist ein 36V, 1A Synchron-Abwärtswandler mit festem 5V-Ausgang, speziell für Automobilanwendungen.

Ideal für

  • Automobil-Karosserieelektronik
  • ADAS-Stromversorgungen
  • Allgemeine Weitbereichs-Spannungsregelung

Vermeiden, wenn

  • Sie eine einstellbare Ausgangsspannung benötigen (verwenden Sie stattdessen die einstellbare Variante).

Vor der Verwendung prüfen

  • Stellen Sie sicher, dass das thermische Design den 1A-Laststrom bei Ihrer spezifischen Umgebungstemperatur unterstützt.

Wichtige Specs

Eingangsspannung
4V - 36V
Ausgangsspannung
5V (Fest)
Ausgangsstrom
1A
Schaltfrequenz
2,1MHz

Compliance & Umwelt

RoHS
ROHS3 Compliant
REACH
-
MSL
Level-2-260C-1 YEAR
ECCN
EAR99
HTSUS
8542.39.0001

Anwendung

AutomobilStromversorgung

Datenblatt

876471e28ceab8156d2988068aa18b76.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für LMR50410Y5FQDBVRQ1 laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen synchronen DC-DC-Abwärtswandler von Texas Instruments, der für den Automobilbereich optimiert ist und einen Eingangsspannungsbereich von 4V bis 36V bei 1A Ausgangsstrom bietet.