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MLJ1608WGCR56NTD25 KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

MLJ1608WGCR56NTD25 product

MLJ1608WGCR56NTD25

Chokes

AutomobilInduktorPoCTDK

Der MLJ1608WGCR56NTD25 ist ein 0,56µH Mehrschicht-Ferrit-Induktor von TDK, der speziell für Power-over-Coax (PoC)-Anwendungen in der Automobilindustrie entwickelt wurde.

Ideal für

  • Automotive PoC-Schaltungen
  • Kameramodule
  • Fahrerüberwachungssysteme (DMS)

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen, die einen extrem niedrigen Gleichstromwiderstand oder eine sehr hohe Induktivitätsgenauigkeit erfordern.

Vor der Verwendung prüfen

  • Betriebstemperaturgrenzen und Strom-Derating bei 125°C.

Wichtige Specs

Induktivität
0,56 µH
Nennstrom (105°C)
500 mA
Gleichstromwiderstand (max)
0,7 Ω
AEC-Q200
Ja

Compliance & Umwelt

RoHS
ROHS3 Compliant
REACH
REACH SVHC-Free
MSL
-
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

Automobil

Datenblatt

inductorrohs_automotive_decoupling_mlj_en.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für MLJ1608WGCR56NTD25 laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen kompakten Mehrschicht-Ferrit-Induktor für Entkopplungsschaltungen in Fahrzeugen, insbesondere für PoC-Systeme.