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NCU18XH103F6SRB KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

NCU18XH103F6SRB product

NCU18XH103F6SRB

Transducers

NTC-ThermistorAutomobil10kΩ0603AEC-Q200

Der Murata NCU18XH103F6SRB ist ein hochpräziser 10kΩ NTC-Thermistor im 0603 SMD-Gehäuse, der speziell für Automobil-Antriebsstränge und Sicherheitssysteme qualifiziert ist.

Ideal für

  • Temperaturmessung im Automobil
  • Steuergeräte für Antriebsstränge
  • Thermische Überwachung von Sicherheitssystemen

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen mit hoher Verlustleistung
  • Nicht-Automobil-Designs, bei denen günstigere, nicht AEC-Q200-konforme Teile ausreichen

Vor der Verwendung prüfen

  • Eigenerwärmungseffekte in der Zielschaltung
  • Löttemperaturprofile

Wichtige Specs

Widerstand
10 kΩ
Toleranz
±1%
B-Wert
3380 K
Betriebstemperatur
-55°C bis +150°C

Compliance & Umwelt

RoHS
Y
REACH
Y
MSL
1
ECCN
EAR99
HTSUS
8533408070.0

Anwendung

AutomobilSensorik

Datenblatt

Murata-company-16.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für NCU18XH103F6SRB laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen NTC-Thermistor von Murata für die Oberflächenmontage mit 10kΩ Widerstand bei 25°C und AEC-Q200-Qualifizierung für den Automobilbereich.