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NCV7351D13R2G KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

NCV7351D13R2G product

NCV7351D13R2G

Drivers

CAN-TransceiverAutomobilCAN FDAEC-Q100

Der NCV7351D13R2G ist ein AEC-Q100-qualifizierter High-Speed-CAN/CAN-FD-Transceiver für Automobil- und Industrieanwendungen, der über einen VIO-Pin zur flexiblen Anpassung der Logikpegel verfügt.

Ideal für

  • Automotive CAN-Bus-Systeme
  • Industrielle Kommunikationsnetzwerke

Vermeiden, wenn

  • Nicht-CAN-Anwendungen
  • Systeme, die extrem niedrigen Stromverbrauch außerhalb der Standard-Sleep-Modi erfordern

Vor der Verwendung prüfen

  • VIO-Spannungskompatibilität
  • Wärmeabfuhr in Umgebungen mit hohen Temperaturen

Wichtige Specs

Datenrate
Bis zu 5 Mbps (CAN FD)
Versorgungsspannung
4,5 V bis 5,5 V
ESD-Schutz
>15 kV
Temperaturbereich
-40 °C bis +150 °C

Compliance & Umwelt

RoHS
ROHS3 Compliant
REACH
REACH Unaffected
MSL
2 (1 Year)
ECCN
EAR99
HTSUS
8542.39.0001

Anwendung

AutomobilIndustrielle Netzwerke

Datenblatt

NCV7351-D.PDF

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für NCV7351D13R2G laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen High-Speed-CAN- und CAN-FD-Transceiver, der als Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller und dem physikalischen Bus dient, geeignet für 12V- und 24V-Systeme.