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NLCV32T-151K-EFD KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

NLCV32T-151K-EFD product

NLCV32T-151K-EFD

Chokes

AutomobilInduktivitätEntkopplung

Der NLCV32T-151K-EFD ist eine 150 µH gewickelte Ferrit-Induktivität von TDK, die speziell für Entkopplungsschaltungen in Automobilanwendungen entwickelt wurde.

Ideal für

  • Automotive-Entkopplungsschaltungen
  • Navigationssysteme
  • Car-Audio

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen, die einen Strom von mehr als 100 mA erfordern

Vor der Verwendung prüfen

  • Thermische Auslegung, um sicherzustellen, dass der Eigenerwärmungsanstieg innerhalb der Grenzen bleibt

Wichtige Specs

Induktivität
150 µH
Nennstrom
100 mA
Gleichstromwiderstand
6,1 Ω
AEC-Q200
Ja

Compliance & Umwelt

RoHS
ROHS3 Compliant
REACH
Compliant
MSL
-
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

Automobil

Datenblatt

489294.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für NLCV32T-151K-EFD laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um eine oberflächenmontierbare Ferrit-Induktivität mit 150 µH Induktivität, optimiert für Entkopplungsanwendungen im Automobilbereich.