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NLV25T-3R9J-EFD KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

NLV25T-3R9J-EFD product

NLV25T-3R9J-EFD

Chokes

AutomobilInduktorTDKAEC-Q200

Der TDK NLV25T-3R9J-EFD ist ein 3,9 µH gewickelter Ferrit-Induktor für Automobilanwendungen, der AEC-Q200-konform ist und im 2520-Gehäuse geliefert wird.

Ideal für

  • Automobil-Navigationssysteme
  • Car-Audio-Geräte
  • Allgemeine Filteranwendungen im Automobilbereich

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen mit Strömen über 180 mA
  • Hochfrequenzschaltungen, die die Eigenresonanzfrequenz überschreiten

Vor der Verwendung prüfen

  • Thermische Auslegung zur Berücksichtigung der Eigenerwärmung im Bereich von -40 bis +105 °C

Wichtige Specs

Induktivität
3,9 µH
Nennstrom
180 mA
Toleranz
±5 %

Compliance & Umwelt

RoHS
ROHS3 Compliant
REACH
Yes
MSL
-
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

AutomobilUnterhaltungselektronik

Datenblatt

489313.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für NLV25T-3R9J-EFD laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen oberflächenmontierbaren, gewickelten Ferrit-Induktor von TDK, der speziell für elektronische Automobilschaltungen entwickelt wurde.