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SN74LVC1G17QDCKRQ1 KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

SN74LVC1G17QDCKRQ1 product

SN74LVC1G17QDCKRQ1

Buffers

AutomotiveSchmitt-TriggerPuffer

Der SN74LVC1G17QDCKRQ1 ist ein für die Automobilindustrie qualifizierter Schmitt-Trigger-Puffer im SC-70-Gehäuse, der einen Betriebsbereich von 1,65V bis 5,5V bietet.

Ideal für

  • Automotive-Signalpufferung
  • Störanfällige Logikschaltungen

Vermeiden, wenn

  • Hochgeschwindigkeitsanwendungen, die die Signallaufzeit überschreiten

Vor der Verwendung prüfen

  • Eingangsschwellenwerte (VT+ und VT-) bei der gewählten Versorgungsspannung

Wichtige Specs

Versorgungsspannung
1,65V - 5,5V
Ausgangsstrom
±24mA (bei 3,3V)
Temperaturbereich
-40°C bis 125°C

Compliance & Umwelt

RoHS
ROHS3 Compliant
REACH
-
MSL
Level-1-260C-UNLIM
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

AutomotiveAllgemeine Logik

Datenblatt

Texas-Instruments-company-64.pdf

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für SN74LVC1G17QDCKRQ1 laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen nicht-invertierenden Schmitt-Trigger-Puffer von Texas Instruments, der speziell für Automotive-Anwendungen zertifiziert ist.