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TMCS1101A4BQDRQ1 KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

TMCS1101A4BQDRQ1 product

TMCS1101A4BQDRQ1

Current Sensors

IsoliertHall-EffektAutomobilStromsensor

Der TMCS1101A4BQDRQ1 ist ein hochpräziser, isolierter Hall-Effekt-Stromsensor, der für Automobil- und Industrieanwendungen mit galvanischer Trennung entwickelt wurde.

Ideal für

  • Automotive Motorsteuerung
  • Wechselrichter-Strommessung
  • Leistungsfaktorkorrektur

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen, die extrem hohe Strommessungen außerhalb des linearen Bereichs erfordern.

Vor der Verwendung prüfen

  • Stellen Sie sicher, dass das PCB-Layout die Richtlinien des Datenblatts für Kriech- und Luftstrecken einhält.

Wichtige Specs

Empfindlichkeit
400 mV/A
Isolation
3000 Vrms
Bandbreite
80 kHz

Compliance & Umwelt

RoHS
Not applicable
REACH
-
MSL
Level-2-260C-1 YEAR
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

MotorsteuerungAutomobilEnergieverwaltung

Datenblatt

slyu051

800 KB

Datasheet AI

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für TMCS1101A4BQDRQ1 laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Login erforderlich · CAD-Modelle separat als Add-on abgerechnet

Bezugsquellen

Real-time and catalog pricing from verified distributors

Live prices updated on demand · Catalog (~) prices may differ

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen AEC-Q100-qualifizierten, galvanisch getrennten Hall-Effekt-Stromsensor mit einer Empfindlichkeit von 400mV/A.