ProjektePreiseInsights

XL82C250 KI-Analyse:
Datenblatt, Specs, Alternativen & ECAD

KI-Zusammenfassung

XL82C250 product

XL82C250

Specialized

CAN-TransceiverAutomotiveSchnittstelle

Der XL82C250 ist ein robuster CAN-Transceiver für Automotive- und Industrieanwendungen, der sich durch hohe Störfestigkeit und thermischen Schutz auszeichnet.

Ideal für

  • Automotive CAN-Bus-Systeme
  • Industrielle Vernetzung

Vermeiden, wenn

  • Anwendungen mit extrem niedrigem Stromverbrauch während der aktiven Übertragung

Vor der Verwendung prüfen

  • Wärmeentwicklung bei Kurzschlussbedingungen

Wichtige Specs

Versorgungsspannung
4,5 V bis 5,5 V
Max. Datenrate
1 Mbps
Gehäuse
SOP8

Compliance & Umwelt

RoHS
-
REACH
-
MSL
MSL3
ECCN
-
HTSUS
-

Anwendung

AutomotiveIndustrie

CAD-Modelle

ECAD-Modelle für XL82C250 laden: KiCad-Symbol & -Footprint, Altium-Footprint, PCB-Footprint und 3D-Modell.

EDA-Symbol
Schaltplansymbol für Ihr EDA-Tool
Dateien holen
PCB-Footprint
Landpattern für das PCB-Layout
Dateien holen
3D-Modell
STEP-Datei für die Mechanik
Dateien holen
KiCad-Bibliothek
Verifiziertes KiCad-8-Symbol, Footprint und 3D-Modell
Bibliothek erzeugen

Alternative Bauteile

Alternativen werden bereichert. Analysieren Sie diesen Teil in PartGenie für die neuesten Übereinstimmungen.

Design- und Risiko-Insights

Fragen & Antworten

Es handelt sich um einen CAN-Controller-Schnittstellenbaustein (Transceiver), der als physikalische Schnittstelle zwischen einem CAN-Controller und dem differentiellen CAN-Bus dient.